Die Unternehmen vergeben hier eine Versicherungsbestätigungsnummer, mit der das Fahrzeug unmittelbar nach Vertragsabschluss zugelassen wird. In der Praxis wird trotz Bonitätsprüfung selten ein Haftpflichtversicherungsschutz befürchtet. Damit ist der Abschluss einer Kfz-Versicherung trotz schlechter Schufa möglich. Es ist jedoch richtig, darauf hinzuweisen, dass eine Kfz-Versicherung nicht dasselbe ist wie ein Darlehen:. Ausgehend vom Handyvertrag, der im Vergleich dazu überschaubar ist, achten die deutschen Autoversicherungen auch auf Ihre Bonität.
Kfz-Versicherung für Geringverdienende wird teuerer
Fahrer mit niedriger Bonität müssen zum Jahresende mit ansteigenden Beiträgen aus der Kfz-Versicherung rechnen. 2. Hintergrund ist die Etablierung von Sondertarifen für Niedrigverdiener, Hartz-IV-Empfänger und Schuldner. Mehrere große Versicherungsgesellschaften wollen noch in diesem Jahr die entsprechenden Zölle einführen.
Laut den Versicherern ist die Wahrscheinlichkeit, dass Menschen mit schlechter Bonität einen Schaden anrichten. Der Leiter der Direktversicherung in der Bundesrepublik bestätigte der Sueddeutschen Tageszeitung, dass bereits jetzt Versuche laufen, so dass die entsprechenden Raten Ende des Jahres eingefuehrt werden sollen. Nach ersten Untersuchungen sollen die Beiträge signifikant über denen von Versicherten mit höherem Ertrag liegen.
Darüber hinaus werden Versicherungsnehmer mit niedrigem Gehalt oder schlechter Bonität in Zukunft quartalsweise oder einmal pro Jahr im Vorhinein Beiträge zahlen. Eine Kfz-Versicherung wäre dann für manche Fahrer fast unbezahlbar. Einig sind sich die Versicherungsgesellschaften, dass auch Fahrer mit finanziellen Schwierigkeiten öfter in Unfälle miteinbezogen werden. Daher bemühen sich einige Provider, solche Kundinnen und Kunden mit hohen Beiträgen oder einem begrenzten Leistungsspektrum vom eigenen Betrieb fern zu halten.
Tatsächlich sind die Versicherungsgesellschaften dazu angehalten, jedem Verkehrsteilnehmer mindestens eine Kfz-Haftpflichtversicherung zu bieten. Bislang haben Unternehmen darauf verzichtet, solche Zölle einzuführen, weil sie eine Klage der Finanzaufsichtsbehörde Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht befürchteten. Dies würde den Markteintritt der Gebühren ohne Einwände der Finanzaufsichtsbehörde ermöglichen. Die Tatsache, dass die Versicherungsgesellschaften bei Vertragsabschluss die Bonität des Auftraggebers prüfen, ist nichts Spezielles.
Schliesslich gilt der Versicherungsschein nicht erst ab Erhalt der Prämie, sondern unmittelbar nach der Zulassung des betreffenden Fahrzeugs. So überprüft zum Beispiel der direkte Versicherer Admiral Direct die Bonität der Firma Art. Danach werden die Versicherungsnehmer hinsichtlich ihrer Bonität in drei verschiedene Gruppen untergliedert. Diejenigen, die in die schlimmste Gruppe fallen, müssen in Zukunft mit wesentlich größeren Beitragszahlungen gerechnet werden.
Das wäre zum Beispiel der Fall, wenn jemand eine Erklärung abgab. Gegenwärtig ist noch nicht klar, welche Versicherungsgesellschaften solche Raten auf den Markt holen werden. Betroffene sollten daher frühzeitig einen präzisen Abgleich der Kfz-Versicherungen vornehmen. Für die meisten Verträge ist es möglich, den Versicherungsgeber zum Ende des Jahres zu ändern.
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