Dabei handelt es sich um Kredite, die von Banken an ein Unternehmen in der Krise vergeben werden, um den Zeitraum zu überbrücken, der für die Beurteilung seiner Sanierungsfähigkeit erforderlich ist. Dieser Überbrückungskredit erweist sich als ideal, um einen kurzfristigen finanziellen Engpass zu überbrücken.
Zwischenkredit
In der Krisensituation wird dem Kreditnehmer von den kreditgebenden Banken ein Brückenkredit eingeräumt, der es ihm erlaubt, den Bedarf an Liquidität über die vorhandenen Kreditlinien hinweg zu sichern. Der Bundesgerichtshof und ein Teil der Ausbildung sind der Auffassung, dass ein solches „Sanierungsdarlehen“ einem notleidenden Kreditnehmer eingeräumt und von ihm in privilegierter Weise zurückgezahlt werden kann; trotzdem besteht die Gefahr, dass eine solche Darlehensgewährung angefochten wird.
Am sichersten ist ein gesicherter Überbrückungskredit, bei dem die Sicherheit vor der Auszahlung des Darlehens entweder durch den Darlehensnehmer oder durch einen Dritten (Drittkäufer) gestellt wird.
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Die Zusammenarbeit mit den größten Banken ermöglicht es uns, exklusives Interesse anzubieten. Die Palette der in der Schweiz verfügbaren Darlehen ist breit gefächert und zum Teil sehr verwirrend. Für den einzelnen Kunden ist es nahezu ausgeschlossen, den Überblick zu behalten, fragwürdige Dienstleister zu sortieren und mit wenig Mühe die besten Bedingungen zu haben. Für Sie bereiten wir ein kompetentes Dossier vor, kümmern uns um die komplette Abwicklung und repräsentieren Ihre Belange gegenüber den Kreditkarten.
Mit der Analyse Ihrer individuellen Bedürfnisse bieten wir Ihnen die für Ihren Finanzierungsbedarf optimal geeignete und langfristige Problemlösung.
Luftverkehrsbrückenfinanzierung für Luftfahrtgesellschaften bewilligt
In den vergangenen zwei Tagen musste die Fluglinie Dutzende Flüge stornieren, weil die insolventen Fluggesellschaften noch keinen Zugang zu einem zugesagten Staatsdarlehen hatten. Ein Hindernis hat die Europäische Union jedoch am vergangenen Monat ausgeräumt. Der umstrittene staatliche Zuschuss von 150 Mio. EUR fuer die insolventen Fluggesellschaften ist von der EU-Kommission genehmigt worden.
Wie die Bruesseler Wettbewerbsbehoerden am vergangenen Wochenende mitteilten, steht die Bezahlung im uebrigen mit dem EU-Recht im Zusammenhang. Damit soll die Fluglinie die kommenden Lebensmonate bis zum Kauf ausgleichen. Das defizitäre Unternehmen hatte Mitte der Urlaubszeit einen Insolvenzantrag gestellt. Seither hat die Fluglinie ihr Langstreckenangebot reduziert; am Sonn- und Montagabend konnte sie kein Dutzend Flüge mehr anbieten.
Aus diesen beiden Orten stornierte die Fluggesellschaft 20 von 210 Flugverbindungen, darunter vier Langstreckenverbindungen, gemäß dem Fahrplan auf ihrer eigenen Website am Sonntagabend. Die Fluggesellschaft hat am Montagmorgen zwei von 130 Flugreisen bis 14 Uhr gestrichen. Von den 20 eigenen Flugverbindungen der Fluggesellschaft hat die Fluggesellschaft eine Strecke von ZÃ?
Ausserdem wurde ein Flieger von ZÃ??rich nach Berlín auf Montags verlegt. Mit dem Darlehen will die EU-Kommission die ordnungsgemäße Liquidation von Air Berlin gewährleisten, ohne den Markt übermäßig zu verzerren. Der finanzielle Bedarf der Airline muss wöchentlich nachgewiesen werden. Außerdem muss die Bundesrepublik die vollständige Rückzahlung des Darlehens gewährleisten oder einen Liquidationsplan für die Gesellschaft einreichen.
Der Vorstandsvorsitzende von Boehringer Ingelheim, Dr. med. Michael Öler, hatte die staatliche Beihilfe als mittelbare rechtswidrige Beihilfe für die Fluggesellschaft beanstandet, deren Anteil auf 95 % ansteigen würde, wenn sie auf Inlandsflügen übernommen würde. Als zweitgrößte Fluggesellschaft Deutschlands führt die Fluggesellschaft zurzeit Verhandlungen über den Teilverkauf mit dem Marktleader und weiteren Interessierten.
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